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丁丁，男，1984年4月生，中共党员，台湾a片 铁运处职工。他25年坚守煤炭铁路运输一线，练就精湛技艺，当好内燃机车的“急诊大夫”，从一名普通的火车司机成长为全国煤炭行业技能大师。他带领团队成员完成创新成果92项，12项获得国家发明和实用新型专利，累计解决各类技术难题220余项，为企业创造经济效益700余万元。他主持编写《内燃机车电器故障解析》等12种培训教材，创新开展“理论沙盘 + 模拟驾驶 + 实战攻关”培养模式，累计培训技能人才1100余人次，85人一次性通过国家铁路局机车驾驶证年度考核，通过率达100%。曾获评“全国煤炭行业技能大师”“淮北市首批高技能人才”“淮北矿业工匠”。

苦练技艺的“状元郎”

2001年，丁丁从技校毕业后，进入铁运处工作，成为一名蒸汽机车司炉工。

2003年开始，为提高运输效率，淮北矿区煤炭铁路运输从原来的蒸汽机车逐步升级内燃机车。内燃机车零部件成千上万，任何一个细微的故障都可能造成内燃机车不能正常工作，这对刚参加工作没几年的丁丁来说是个不小的挑战。为了熟练掌握机车构造、工作原理，丁丁下了一番苦功。晚上，他认真学习内燃机车每张原理图、线路图，弄清楚气、电、油的来龙去脉及各部件结构、工作原理。白天，他将一些不明白的问题带到现场，请教专业技术人员，逐一消化吸收。勤奋好学、刻苦钻研使丁丁快速成长，他逐步走上副司机、司机岗位。

“择一业、终一生，要干就干出色”。丁丁践行把技术做到极致的理念，在机车检查中，他反复磨砺实操技能，作业细节和诀窍铭记于心，蹲、仰、跪、趴各种姿势交替进行，常常在机车底部一趴就是数小时，衣服被油污浸透成为常态，膝盖常常被磨出血泡。正是这种对技术的极致追求，使他迅速成长为技术骨干，成为机车运用维修及故障分析排除方面的行家里手。

2022年9月20日晚9点多，东风4B型7710机车在袁二车站调车作业时，突然出现无电流、电压，机车不走车，司机第一时间想着向丁丁请教，丁丁电话指导：先闭合9K维持完成调车作业，然后重点检查测速发电机内部状态。经司机检查，果然是测速发电机背面电刷与换向器接触不良引起不走车故障。丁丁的远程指导，避免了因为机车故障而影响运输生产现象的发生。

排解技术故障、防止路外事故，多年来，丁丁经历了很多次急难险重任务，这些任务和压力也让他得到了工作历练。

他注重总结归纳，积极探索机车存在的一些常见故障的处理方法，由他总结的《内燃机车故障分步骤快速处理法》，通过分段优选法等方法，将故障判断时间从平均 40 分钟大幅缩短至12分钟，在矿区铁路推广应用，成为一线司机的“操作宝典”。2016年以来，丁丁连续四次在台湾a片 内燃机车技术比武中夺冠，先后两次参加全国煤炭系统技术比武，均获得内燃机车专业理论和钳工作业第一名，内燃机车司机工种的多数荣誉大都被他收入囊中，成为名副其实的技术比武“状元”。

创新攻关效果显

2019年，以丁丁名字命名的“丁丁工匠工作室”成立，这给了他充分发挥技术优势、科技攻关、创新创效的舞台。

他带领团队围绕现场安全、技术难题，开展技术交流和课题攻关等活动。

在提升运输效率方面，当传统卸车方式成为运输效率瓶颈时，丁丁带领团队研发的《K车风动卸车技术》，填补华东矿区铁路技术空白，卸车效率提升50%以上，获得淮北矿业“双创”一等奖；与中国矿业大学合作研发的《矿区铁路机车运用智能化安全警示系统》，运用AI识别与5G传输技术，实现对平交道口、塌陷地段等危险区域实时预警，该成果获得国家实用新型专利及计算机软件著作权。

面对内燃机车大中修检修长期依赖国铁的“卡脖子”难题，他们深入开展路企、校企对标合作，与合肥机务段建立对标联盟，开展技术革新交流，最终实现内燃机车检修自主化，每台机车可节约维修成本约50万元。针对内燃机车火灾隐患，他带领团队完成的《内燃机车火灾预防措施》课题研究，获安徽省QC三等奖。

2023年，铁运处引入DF4内燃机车模拟驾驶综合实训系统装置，原有的机车应急故障处理课件渐渐满足不了职工的培训需求，急需更新。丁丁和团队成员用了三个月成功攻克这一难题，完成了该实训系统3个大项（共20余个子项）的软件升级工作。

近年来，丁丁还编写了《内燃机车电器故障解析》《机车故障应急处理作业指南》等12种培训教材，在矿区铁路得到广泛应用。2023至2024年，连续两年在全国煤炭行业技能大师教学平台开展直播授课，获得行业广泛好评，被聘为全国煤炭行业技能大师教学平台首席讲师。

薪火相传授技艺

在丁丁身边，总是有一群年轻人围着，他们都是丁丁的徒弟。丁丁不仅毫无保留地将工作诀窍、新知识、新方法传授给青年职工，更以精益求精的工匠精神引领着青年人才队伍快速成长。

他依托丁丁工匠工作室，创新开展“理论沙盘 + 模拟驾驶 + 实战攻关”三维培养模式，分批次、分层次制定专项培训、项目目标培训、绝技绝招培训等多种培训课程，通过“绝技绝活”及“师带徒”，对一线职工进行“高位嫁接、技能复制”，累计培育技能人才1100余人次。

在他的悉心指导和帮助下，85人一次性通过国家铁路局机车驾驶证年度考核，通过率达100%。丁丁和徒弟张允、董新卫荣获安徽省“优秀名师带高徒”称号。此外，丁丁还被淮河能源集团等省属企业聘为高技能人才评审专家组组长，获得行业内外的高度认可。

从青春韶华到技艺臻熟，丁丁用25年光阴在矿区铁路刻下深深的创新足迹。如今，他带领的工作室已成为拥有机车运用、检修及车辆检修等多工种融合的创新团队，目前正牵头开展“新型机车转型”与“智能化轮轴检测线”等项目研究，在创新的道路上，不断诠释着新时代技能工人的价值追求，为企业高质量发展贡献工匠力量。